Aviație B2B: charter, wet lease, handling & ground services – contracte și litigii

Pagina este pentru companii (operatori, brokeri, agenți, aeroporturi, furnizori de handling/ground services, clienți corporate) care negociază sau execută contracte de aviație și apar blocaje: clauze neclare, costuri neprevăzute, neconformități, întârzieri, refuz la plată, reziliere sau daune. Începem cu o revizie a contractului și a documentației operaționale, apoi propunem opțiuni: renegociere, notificări, mecanisme de soluționare, măsuri provizorii și litigiu/arbitraj, după caz.

Informațiile sunt generale și nu înlocuiesc consultanța juridică. Contează faptele, actele și cronologia.


Când ai nevoie de asta

  • Negociezi un contract de charter/ACMI și vrei clauze clare de disponibilitate, anulare, rerutare și penalități.
  • Închei un wet lease/dry lease și trebuie alocarea corectă a riscurilor (operare, mentenanță, asigurare, conformitate, control operațional).
  • Ai dispute privind handling/ground services (SLA, calitate, timpi, daune, access, tarife, sub-contractare).
  • Au apărut incidente de neexecutare (aeronava indisponibilă, crew, sloturi, restricții) și vrei strategia de notificare/remediere.
  • Se contestă facturi, surcharges sau costuri variabile (fuel, taxe, de-icing, diversions).
  • Ai nevoie de clauze de jurisdicție/arbitraj, lege aplicabilă și mecanism de escaladare eficient.
  • Există dispute legate de asigurări, limite de răspundere, indemnizații sau excluderi.
  • Vrei un plan rapid pentru recuperarea creanțelor sau pentru apărare la pretenții.

Ce facem concret

  1. Audit contractual: obiect, definiții, obligații, termeni tehnici, calendar, acceptanță, remediere, reziliere.
  2. Mapăm fluxul operațional (aeronava/crew/maintenance/dispatch/handling) și îl corelăm cu obligațiile contractuale.
  3. Verificăm cerințe de autorizare și conformitate relevante (în special pentru leasing și operațiuni aeriene, după scenariu).
  4. Stabilim matricea de răspundere: limits of liability, indemnities, clauze de exonerare, forță majoră, incident management.
  5. Aliniem clauzele comerciale: preț, ajustări (fuel/taxe), termene de plată, garanții, drept de retenție, audit.
  6. Stabilim probatoriul: documente comerciale, loguri operaționale, rapoarte, corespondență, dovezi de performance/SLA.
  7. Pregătim notificări și propuneri de soluționare: plan de remediere, discount, schedule, acord de stingere.
  8. Dacă e necesar, structurăm litigiul: competență, măsuri provizorii, conservare probe, acțiune în instanță sau arbitraj.

Documente/informații utile pentru prima analiză

DocumentDe ce conteazăObservații
Draft contract + anexe (SLA, scope, pricing)Identifică riscuri, lacune și neconcordanțeTrimite și versiunile cu modificări (tracked changes)
Comunicări și minute de negociereClarifică intenția părților și interpretarea clauzelorInclude e-mailuri operaționale și comerciale
Ordine de zbor / programe / rapoarte operaționaleSusțin neexecutarea, întârzieri sau performanțaLoguri, rapoarte, evidențe de dispatch/maintenance
Facturi, anexele de calcul, tarife variabileFundamentează pretenții sau apărări financiareInclude fuel surcharges, taxe, servicii suplimentare
Polițe de asigurare & certificateArată acoperirea și limitele relevanteInclude beneficiari, excluderi, notificări și dovezi de plată
Clauze de jurisdicție/arbitraj & lege aplicabilăDetermină forumul și strategiaVerificăm compatibilitatea cu operațiunea și cu partenerul

Riscuri și greșeli frecvente

  • Definiții vagi (availability, delay, cancellation) care duc la dispute de performanță.
  • Lipsa unei matrice clare de responsabilități (aeronava, crew, mentenanță, handling, sloturi).
  • Clauze de limitare a răspunderii incoerente cu asigurările sau cu riscul operațional real.
  • Mecanisme de ajustare a prețului insuficiente (fuel, taxe, restricții) și dispute asupra costurilor.
  • Notificări tardive sau fără forma cerută de contract (condiții prealabile).
  • Gestionarea incidentelor fără conservarea probelor (loguri, rapoarte, confirmări scrise).
  • Clauze de jurisdicție/arbitraj necorelate cu realitatea (urgență, măsuri provizorii, costuri).

Întrebări frecvente

Wet lease vs. dry lease: de ce contează contractual?

Modelul de leasing schimbă alocarea responsabilităților (operare, crew, mentenanță, conformitate) și influențează clauzele de răspundere, asigurare și control operațional; contractul trebuie construit pe scenariul real.

Ce clauze sunt esențiale într-un charter corporate?

De regulă: disponibilitate, anulare/reziliere, rerutare, penalități, tarife variabile, standarde de serviciu, forță majoră, răspundere & asigurare și un mecanism clar de notificare și remediere.

Handling/ground services: cum reduci disputele de SLA?

Prin indicatori măsurabili (timpi, calitate, raportare), proceduri de incident, reguli de dovezi acceptate, regim de daune și un calendar de escaladare.

Se aplică reguli UE pentru wet leasing și operațiuni aeriene?

Da, în funcție de scenariu pot fi relevante reguli UE privind accesul la piață (inclusiv leasing) și cerințe tehnice/administrative pentru operațiuni aeriene; verificăm aplicabilitatea la operator, aeronavă și rute.

Ce fac dacă partenerul e în altă jurisdicție?

Plecam de la clauzele contractului (lege aplicabilă, forum, notificări), consolidăm probele și alegem un traseu eficient: negociere, proceduri urgente sau acțiune pe fond/arbitraj.

Cum corelăm contractul cu asigurările minime?

Regulile UE pot impune cerințe minime de asigurare pentru pasageri, bagaje, cargo și terți; în contract aliniem limitele, beneficiarii și dovada de acoperire la riscurile asumate.


Contact

Linkuri interne

Contracte internaționale: clauze care decid litigiul | Onorariul avocațial (ghid) | Contact avocat

Surse